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HDD Hole Opener

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Premièrement: PERÇAGE DU TROU PILOTE

Le trou pilote est percé du point d'entrée au point de sortie en suivant un profil et un alignement préalablement conçus. Les outils de forage et les équipements de forage sélectionnés pour chaque tâche sont largement déterminés en fonction des résultats de l'enquête géotechnique et de la taille du passage à niveau (longueur et diamètre). Pendant le forage, un système de guidage directionnel est utilisé pour naviguer dans le trou pilote le long de son profil préconçu. Le soutien maritime, y compris la gestion de l’équipage des navires et des plongées, est essentiel pour les projets de croisement à terre.

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Deuxièmement: ÉLARGISSEMENT DU TROU

Dans les passages à petit diamètre, le pipeline peut être directement installé dans le trou pilote. Cependant, dans la plupart des cas, il faudra procéder à un agrandissement du trou de guidage, appelé pré-alésage. Un pré-alésage est nécessaire pour obtenir un diamètre suffisamment grand pour que le pipeline puisse être installé dans le croisement foré. et les conditions du sol, ce processus peut inclure une ou plusieurs étapes.

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Troisième: RETOURNER

Une fois que le trou percé a été élargi au diamètre requis et nettoyé correctement, la canalisation est installée. Le cas échéant, le pipeline est pré-assemblé en une seule chaîne et placé sur des rouleaux avant le retrait. Pour le retrait, un alésoir est connecté à la tige de forage. Derrière l'alésoir est raccordé un pivot permettant à la tige de forage de faire tourner l'alésoir sans permettre le transfert de couple au tuyau de produit. Le tube de forage est ensuite ramené vers le point d'entrée jusqu'à ce que le pipeline soit complètement installé.

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